La nouvelle génération du SUV Tiger: les premiers détails

Le matériel a été préparé par les rédacteurs amicaux de auto.mail.ru.

Le Tiger SUV est né au tournant des années 2000 et sur ordre des Émirats arabes unis: ils ont acheté un lot de marteaux américains, mais les voitures américaines ne convenaient pas à l'armée locale. Après cela, les représentants des EAU se sont tournés vers GAZ et les habitants de Gorki ont décidé de créer un véhicule de l'armée à partir de composants existants dans un délai de 12 mois.

Dès que les premiers échantillons ont été prêts, ils ont été envoyés à l'exposition et aux tests. Cependant, les Arabes ont triché de manière malhonnête: ils n'ont pas restitué les copies mais, à la place, à l'aide de l'unité Renault Trucks Defense, ils ont créé leur propre voiture, appelée Nimr ("Tiger").

Mais comme les dessins sont restés à l’usine automobile de Gorki, ils ont décidé de relancer le projet. En 2002, le SOBR de Moscou est devenu le client des SUV. L'armée s'est arrêtée ensuite - en 2006, le ministère de l'Intérieur a accepté la fourniture de la voiture (variantes SPM-1 et SPM-2, également appelée Alpha-VV, dont la classe de protection différait), puis un an plus tard, le ministère de la Défense.

Et maintenant, comme le rapporte Autoreview, le moment est venu de créer une deuxième génération du modèle. "Tiger-2", qui se cache encore en tant que "travail de développement" ", sera plus chargé (deux tonnes contre 1300 kg), ainsi que mieux protégé - jusqu'à la classe la plus élevée, 6a selon GOST - contre les balles incendiaires anti-blindage Fusils SVD.

Le niveau de protection peut être modifié à la demande du client - apparemment, en raison de l'installation de divers panneaux de carrosserie articulés. Même le Tiger-2 sera beaucoup plus sérieusement protégé contre toute atteinte - en particulier, la nouveauté sera capable de résister à une réduction jusqu'à deux kilogrammes d'explosif contre les 600 grammes actuels.

A propos, la Military Industrial Company (MIC), qui produit les Tigers, a récemment introduit une version restylée du VUS actuel. Elle a une conception différente de la partie avant, des ailes avant en plastique, une échelle vers le toit à l'arrière. Et aussi une nouvelle électronique: caméras vidéo, projecteurs multimédia et xénon.

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