Goliath, constructeur de pétroliers: un géant de l'industrie russe

Oui, c'est toute la rue! Dessus, et la voiture pourrait passer. Vous longerez la large promenade longue de 230 m et verrez des collines s’enfoncer dans la brume d’une hauteur, une ville située à leur pied et, d’autre part, une baie et l’océan légèrement recouverts de glace. Mais il n'y a pas de lieu de promenade et pas de plate-forme d'observation. Nous venons de gravir la crête d'une des plus grandes machines industrielles du monde.

Il s'agit d'une grue à portique géante Goliath qui opère depuis un an sur le complexe de construction navale de Zvezda (SSK), dans la ville de Bolshoi Kamen, dans le territoire de Primorsky. Il existe une ligne droite jusqu'à Vladivostok sur 20 km, mais la route serpentant entre les collines vous obligera à remonter à 110. Les constructeurs de navires soviétiques ont commencé à aménager la baie locale immédiatement après la guerre, en 1946, et l'entreprise créée a continué à exister et à mener à bien ses tâches. Mais SSK Zvezda est un projet complètement nouveau. Il s'agit d'un cluster de haute technologie pour la construction navale qui fonctionne déjà, mais qui est toujours en construction. Après tout, il s’agit en fait d’une nouvelle branche de l’économie russe.

Le "pont" supérieur de la grue Goliath est une rue entière le long d'une voiture. À l'arrière-plan se trouvent le chariot principal et la grue de service supplémentaire utilisée lors de l'entretien de la machine.

Flotte pour l'Arctique

Lorsque l'on compare l'industrie de l'URSS et de la Russie actuelle, les conclusions ne sont généralement pas favorables à cette dernière. Et en effet, le potentiel industriel soviétique était en grande partie perdu. Cependant, si nous parlons de la construction navale civile, la position de l'URSS n'a jamais été aussi forte. En particulier, nos chantiers navals n’ont pas produit de vraquiers de grande capacité: les pipelines ont toujours joué un rôle de premier plan dans le transport des hydrocarbures et nous n’avions pas transporté de pétrole en grande quantité par-dessus les océans. Les pétroliers géants ont été créés par les Français, les Japonais, les Norvégiens et les Suédois. Aujourd'hui, le thème est presque monopolisé par les constructeurs navals sud-coréens.

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